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「天时网站」新能源这块“大蛋糕”,大众终于要动手了

「天时网站」新能源这块“大蛋糕”,大众终于要动手了

天时网站,光线常被视作是连接未来的一种语言。于是在一场炫目的灯光秀中,由id.3领衔,象征大众汽车未来发展趋势的id.家族,正式同中国的消费者见面了。

北京时间10月31日,大众汽车正式亮相了承载其未来的新产品——id.3。 作为大众id.家族的首款量产车型,这款新车的到来,让大众的“go to zero”可持续化发展战略,真正同消费者产生了关联。据大众官方透露,id.3车型后续的国产工作,将由上汽-大众位于安亭的新能源工厂承担。

对于一款新能源产品,消费者最关心的往往都是车辆的续航里程。尽管在发布会现场,大众并没有给出id.3车型的具体参数。但我们已知的是,当下基于meb平台打造的id.系列电动车,在nedc标准下的续航里程最高可达580公里。

此外在充电方面,包括id.3在内的一系列id.系列车型,均可采用最高100千瓦的快充系统充电。同时,每辆id.车型都会配备有一个壁挂式充电装置或享受公共设施充电初始补贴。

搭载大众全新扁平化设计logo的id.3,有着一个“会说话”的前脸。在登场亮相的一刻,与整条灯带融为一体的发光标识,赋予了id.3少年一般的“活力感”。对于这一设计,大众乘用车品牌首席营销官jochen·sengpiehl表示,未来“在所有适合的场所中,大众汽车的新标识都将采用发光设计”。在他看来:“灯光就是未来的镀铬装饰”。

身处这个日新月异的世界,企业总在寻求“变”与“不变”之间的平衡点。jochen坦言:“我们的用户需求、社会和科技正以前所未有的速度发展。因此,我们不懈努力,以求为公司和品牌的未来提出新的想法。我们的世界正面临着许多挑战。全面可持续性发展便是其中最大的挑战之一。”而实现全面可持续性发展的关键之一,就是同未来的“主宰者”建立联系。

可以说,无论是在当天上午进行的品牌交流活动上,还是在当晚举行的新品发布会上,“90后”都是一个被提及频率很高的词语。大众汽车认为,作为数字世界的“原住民”,中国的“90后”有着全新的价值观,并且对新鲜事物,始终抱持着的极高期待。毫无疑问,他们代表着中国的未来。也因此,大众汽车迫切希望能够同这样一群年轻人,建立起更加密切的联系。

一、 meb平台中,藏着大众更大的“野心”

众所周知,在meb平台正式诞生之前,mqb平台已经助大众取得了空前的成功。截至目前,全球范围内mqb车型的总量,已经超越了5500万辆。对于平台战略在现代科技中的重要性,大众汽车有着深刻的感悟。

事实上,id.系列产品所蕴含的“dna”,很大程度上是由meb这一模块化电驱动平台赋予的。例如,长轴距的设计,让id.系列的电动车获得了宽裕的内部空间;而更加合理的前后重量分配,则让id.系列车型在操控方面有了更多可以提升的余地。

对于有着“开放”属性的meb平台,大众也显示出了更大的“野心”。他们希望,meb平台能够未来全球范围内,成为车型销量最高的纯电动平台;到2025年,大众将在全球范围内量产33款meb车型。其中,将有近一半的车型来自中国。

作为大众汽车在中国境内的重要合作伙伴,上汽-大众和一汽-大众也将会为前者提供鼎力支持。目前,上汽-大众位于安亭的全新工厂正在建设之中。一汽-大众佛山工厂,正在为电动汽车的生产而转型。预计到年底,两座工厂将正式完工。届时,两座工厂的总年产能,有望可以达到60万辆。

不过与此同时,大众(中国)首席执行官冯思翰博士也承诺,他们在未来仍将继续研发“充满魅力的高能效内燃机车型”。

二、大众汽车:电动化项目灵感来自于中国

大众汽车的电动化项目,正式开启于2015年。这一年,中国新能源汽车市场步入了一个高速增长期。而这场来势汹汹的新能源“浪潮”,也为作为旁观者和亲临者的大众汽车,带来了一番新的思考。

在谈及项目创立的灵感时,大众乘用车品牌电动汽车产品线销售与市场营销负责人silke·bagschik坦言:“在很早之前,中国就预见到大众化可持续出行的关键是电动车。(这)对于我们启动的全球规模最大的电动化项目而言,其灵感来源和核心正是中国”。

从桑塔纳到迈腾,大众汽车在中国的乘用车市场,留下了许多深刻的足迹;同样,中国市场的迅速发展,也为大众成为全球化汽车品牌,奠定了不可或缺的基础。

当晚的发布会,在亮相id.3车型的同时,大众汽车也为中国的消费者,带来了一样特别的“礼物”——id.初见,一款有着诗意名字的纯电动suv。

目前,除去量产车型id.3外,id家族概念车的成员包括:id.roomzz、id.croz、id.vizzion等。无一例外,它们都有着一个复杂且带有些许距离感的名字,唯独“id.初见”。

尽管发布会的现场,大众只亮相了id.初见的伪装车,但这款车型的风头,却丝毫不亚于作为当晚主角的id.3。因为这款专为中国市场打造的纯电动suv车型,将会在12个月内于大家正式见面。

三、进一步完善燃油车产品线

发布会现场,中国首款使用大众汽车全新标识的suv车型——一汽-大众tacqua探影,正式同大家见面。这款专为年轻人打造的小型suv,有着灵巧且时尚的外观。动力方面,这款新车将搭载1.5l自然吸气发动机和ea211 1.4t涡轮增压发动机,预计在12月份正式上市。

对于tacqua探影这款新车,大众汽车乘用车品牌首席设计师klaus·bischoff评价道:“tacqua探影传递着信心。我们感到非常自豪,我们很快就可以看到tacqua探影与大众汽车新标识一起出现在中国的大街小巷。”

与此同时,大众还在发布会的现场,带来了有关上汽-大众新成员viloran的消息。新车由中德合作研发,是一款专为中国市场打造的大型豪华mpv。不过有关这款新车的更多具体信息,我们还是要等到十一月中下旬的广州车展上才能知晓。

评中评说:

在正式发布id.3车型后,大众汽车也正式开启了“快进模式”。他们计划至2025年,在中国销售的车型中将有25%至35%的车型为纯电动汽车。而在此之前,不如让我们先期待一下专为中国市场打造的id.初见,看看它究竟会为中国的老朋友,带来一次怎样的“初次相见”。(汽车评中评/编辑cy)

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